[2008.05.27. 15:43]

A lakók alapvetően azt nem értik, hogy miért nem lehet egyszerre végezni az összes közműmunkálatot? Ennek kapcsán a lap megkérdezte Csejtei Imrét, a Betonút Zrt. projektvezetőjét, aki ezt azzal magyarázta: kivitelezőként olyan feltétellel végezhetik csak a szennyvíz- és esőcsatornaépítést, hogy a munka befejeztével helyre kell állítanunk az adott útszakaszt. A közművek egyeztetése pedig az önkormányzat feladata lenne, s Csejtei úgy vélte, hogy a kérdésre a városházán bizonyára kézzelfoghatóbb magyarázatot tudnak adni.

Kerekes Attila, a beruházási csoport vezetője kifejtette, hogy ideiglenesen csak egy vékonyabb aszfaltréteget helyeznek el két közműépítés között az úton, a lakók érdekében. A példában szereplő utca egyébként annyira szűk, hogy egyszerre nem tudtak volna dolgozni a csatorna- és a gázvezeték-építők, ráadásul a két munkafolyamat között a közlekedést is biztosítani kellett. Amint minden munkával végeznek, úgy a végleges aszfaltréteg is felkerül az útra.

Mindenesetre a lap kiszámította, hogy 1 köbméter aszfalt 40 ezer forint, amiből 4 méteres szélességű úton két métert tudnak leaszfaltozni. Így egy 20 méteres szakasz 400 ezer forintba kerül. Bontásnál ehhez persze hozzájön még az élő és gépi munka költsége, a szeméttelepre (!) való elszállítás és az újbóli aszfaltozás.

Ajánlott linkek:

Kapcsolódó cikkek:

nyomtatóbarát változat | ajánlás ismerősnek