|
 
[2008.05.15. 15:57]
Végre megjelent az M0-s körgyűrűt Gödöllővel összekötő M31-es gyorsútra vonatkozó közbeszerzési felhívás, pedig már 2005 elején bejelentette Kóka János, hogy több más beruházás mellett a fővárosi elkerülő keleti szektorára is kapott támogatást hazánk az Európai Unió kohéziós alapjából. Ezt azonban 2007 végéig fel kellett volna használni – derült ki az Index cikkéből.
Ekkora tehát be kellett volna fejezni a fővárost elkerülő útnak a 4-es főút és az M3-as közötti részét. A kormány ezért tavaly szerződésmódosítást kezdeményezett, s a projektbe bevonták az M0-st Gödöllővel összekötő 12,4 kilométer hosszú M31-es autópályát is. Ezzel az elszámolási határidő is 2010. december 31-re változott, azaz sikerült megmenteni az uniós támogatást.
Az út megépítésének határideje egyébként most 2010. május 31., így valószínűsíthető, hogy csak 2010 nyarán használhatják az autósok az M3-as tranzitforgalmát nagyjából harminc kilométerrel megrövidítő M31-est. A lap arra is felhívta azonban a figyelmet, hogy a közbeszerzési felhívásban több más állami fejlesztésnél megszokottól eltérően a NIF nem adta meg a beruházás becsült költségét. A korábbi becslés szerint mintegy 25 milliárd forintba kerül majd a beruházás. Az ajánlatokat június 26-ig kell megtenni, az eredményhirdetést július 7-re, a szerződéskötést – ha a tender eredményét senki nem támadja meg – július 16-ra ígérik, vagyis a nyár végén már indulhat az építkezés. A tulajdonszerzéssel a nyomvonalon a NIF szerint nincsenek problémák. Az út egyébként autópálya lesz, ennek ellenére sebességhatár nem 130, hanem csak 110 km/óra lesz, melyet a domborzati viszonyokkal indokolnak.
Ajánlott linkek:
Kapcsolódó cikkek: h i r d e t é s
|
h i r d e t é s
|
|
|
|
|
|
|
| 2009. január 8., csütörtökMa Gyöngyvér napja van. |
