[2008.05.14. 18:57]

Nem támogatják a lakóhajókat

A Nemzeti Közlekedési Hatóság munkatársától megtudjuk, hogy felépítmény nélküli vagy 25 négyzetméter alatti felépítményes vízi járműre nem kell engedélyt kérni. A lakóhajók azonban nemcsak felépítménnyel rendelkeznek, hanem általában a 25 négyzetméteres méretet is meghaladják, így a különböző engedélyekre akár félmillió forintot is költhetünk. A felépítményt ugyanis a 29/2001. KöViM rendelet értelmében mérnöki nyilvántartásban szereplő mérnökkel kell terveztetni, s veszteglési engedély, üzembehelyezési vizsga, valamint vízkiszorítás alapján meghatározott üzembehelyezési díj is szerepel a kritériumok között.

Az illetékes önkormányzattal pedig nemcsak a kikötőhely-választást, hanem a lakcím kérdését valamint a közműellátást is egyeztetni kell.
A Duna-partszakasszal rendelkező önkormányzatok illetékesei azonban telefonos megkeresésünkkor csak bizonytalan válaszokat adtak az engedélyezési procedúráról; eddig ugyanis csak kevesen – és sikertelenül – próbálkoztak a lakóhajó-életforma megvalósításával és a raszterbérléssel. Rozgonyi László, a Fővárosi Önkormányzat munkatársa elmondta, egy lakóhajót a városképbe illés szempontjából is megvizsgálnák, de mint egyértelműen megfogalmazta: „a főváros nem támogatja a lakóhajókat”.

S bár egy lakóhajót akár egy kisebb lakás áráért is megkaphatunk, az engedélyezési eljárások során kifizetendő összeg miatt egyelőre nem éri meg úszó házat vásárolni. A Csipkerózsika-álmát alvó magyar hajózási kultúra a magán- és önkormányzati kezdeményezések helyett egyelőre tehát csak az Autókerhez hasonló nagy beruházók vállalkozó kedvére számíthat.

Ajánlott linkek:

Kapcsolódó cikkek:

nyomtatóbarát változat | ajánlás ismerősnek