[2007.12.07. 09:44]

A 2008. januárban induló közbeszerzési pályázatban keres magának új, közös székhelyet a vasúttársaság és fontosabb leányvállalatai, valamint az év elején ingatlanfejlesztési alapját is létrehozhatja.

Korábban volt már szó arról is, hogy a MÁV szolgáltató központokká alakítaná a vasúti pályaudvarokat, mely kifizetődő lenne számára gazdasági szempontból. A lépéshez magántőkét kívánt bevonni, melynek célpontjai elsősorban a nagyobb állomások lennének, így a Keleti, a Déli és a Kelenföldi, melyek fejlesztésére a vasúttársaság már részben létre is hozott projekttársaságokat. Ezeket az ingatlanokat ugyanakkor nem készül értékesíteni, csak a hasznosítási jogokat adná át. A Keleti Pályaudvar épülete például kizárólagos állami tulajdonban tartandó műemlék épület, itt már emiatt sem lehet szó az eladásról.

2006-ban egyébként a tervezett összeg kevesebb mint tizede folyt be ingatlaneladásokból a vasúttársasághoz. A fő ok a stratégia hiánya, valamint az értékesítések és az ingatlanrendezések nem kellően alapos előkészítése volt.

Kapcsolódó cikkek:

nyomtatóbarát változat | ajánlás ismerősnek