[2007.08.21. 12:07]
Az első szakaszban mindössze ötezer személy számára épül lakás egy négyzetkilométeren. A második körben már 6,5 négyzetkilométeren indul meg a fejlesztés, s 80 ezren költözhetnek be ide, a tervek szerint 2020-ra. A teljes projekt majd csak 2050-re lesz készen, de addigra már 30 négyzetkilométeren terül majd el, s a lakosok száma eléri a félmilliót. A szigetet és a szárazföldet híddal és alagúttal is összekötik, ezáltal mindössze egy óra alatt elérhető lesz, míg most még három órás az utazás.
A város fenntartható vízellátással, szennyvízkezeléssel, valamint hulladék-újrafeldolgozással rendelkezik majd, s az itt lakók szélerőművekből kapják az elektromos áramot, illetve nyomon követhetik víz- és energia-felhasználásukat is. Visszaszorítják az autóhasználatot, méghozzá oly módon, hogy az embereket gyaloglásra, kerékpározásra, és a tömegközlekedési eszközök használatára ösztönzik. Pedig az autók is vízmeghajtással vagy elektromossággal működnek majd a városban.
A projekt tervezője a londoni székhelyű Arup, mely három másik kínai ökotelepülés tervein is dolgozik már, de Oroszországban, Nagy-Britanniában, valamint Szaúd-Arábiában is tervez hasonló városokat - számolt be a hvg.hu.
