[2007.08.09. 13:46]

Berényi János, a Közlekedéstudományi Intézet tagozatvezetője úgy véli, hogy az utazóközönség jól járna a pályaudvarok szolgáltató központtá történő alakításával, de csak akkor, ha az alapfunkció nem változik. Üzleti szempontból kedvező a magánbefektetőknek is, ha jelentős marad az utasforgalom. A tőke vélhetően elsősorban a nagyobb pályaudvarok iránt érdeklődik majd, így például a Déli pályaudvar iránt, melynek kapcsán egyébként már régebben is szóba került a bevásárlóközponttá történő átalakítás.

A Nyugati pályaudvarra kitérve Berényi hangsúlyozta, hogy itt nem tanácsos az utasforgalmi szerepet csorbítani. Csak azokat a megoldásokat tartja elfogadhatónak, melyeknél olyan részekre települ a szolgáltatási funkció, ahol a vasút már gyakorlatilag elvesztette eredeti szerepkörét. Ez alatt a pályaudvarnak a most már nem használt forgalmi, teherforgalmi részét érti a a szakértő. Ezt tehát célszerű hasznosítani, azonban a főbb közlekedési vonalakhoz közel lévő főcsarnokot és forgalmát érintetlenül kellene hagyni - vélekedett.

Ajánlott linkek:

Kapcsolódó cikkek:

nyomtatóbarát változat | ajánlás ismerősnek