[2007.06.18. 14:08]

Autómentes terület lesz a régi palota területe

Jelenleg a Tabánra néző munkagödör földmunkáin dolgoznak a Széchenyi könyvtár szomszédságában. A négyszintes, föld alatti parkolóház két ütemben valósul meg, összesen hétszáz autó elhelyezését szolgálja majd, amiből az első szakaszban háromszáz parkolóhelyet adnak át. A tervek szerint a kivitelezéshez tizenkilenc hónapra lesz szükség. Az átadás 2008 végén várható, nettó költsége 2,2 milliárd forint.

A projektre az I. kerületi önkormányzat és az Oktatási és Kulturális Minisztérium tulajdonában lévő Budavári Kht. írt ki pályázatot, miután 2004-ben engedélyt kapott a Kulturális Örökségvédelmi Hivataltól. A nyertes a Raiffeisen Ingatlan Zrt.-ből (RI) és a garázst majdan üzemeltető osztrák WiPark Garagen AG cégből álló WIPark Budavár Garázsüzemeltetési Kft. lett. A szerződés alapján a konzorcium a magyar államnak mint tulajdonosnak építi a mélygarázst. A teljes beruházást, az építkezés műszaki ellenőrzését és az üzemeltetést a projektcég végzi a Budavári Kht. felügyeletével. A konzorcium kilencven évig hasznosíthatja létesítményt, amely állami tulajdonban marad.

A beruházásnak köszönhetően a budai várnak a kht. gondozásában lévő része, vagyis a volt királyi palota területe, a Dísz tér környéke és a lelátó sétányok teljesen autómentes területté válhatnak. Ugyanakkor a Vár parkolási gondjait csak részlegesen oldja meg, ám az I. kerületi önkormányzat azt reméli, legalább a Palota környékére érkező autósok tudnak majd helyet találni maguknak.

A parkolási díjakkal kapcsolatban a RI arról tájékoztatta az ingatlan.com-ot, hogy minden bizonnyal a lakosságnak is fizetni kell majd, bár bérletvásárlással kedvezményhez lehet majd jutni. Ennek mértéke a használat gyakoriságától függ, és nemcsak az első kerületi lakosok vehetik majd igénybe.

Mivel még nincs készen a garázs, a tarifákról pontos és végleges kalkulációk nem készültek. A számításnál figyelembe veszik majd a közterületi parkolási díjakat, a forgalmirend-változásokat és a vonáskörzetben megépülő új ingatlanokat is.

A behajtás tovább szigorodik

A Raiffeisen ingatlancsoport információi szerint a várgarázs elkészültével az önkormányzat élni kíván a behajtás szigorításának lehetőségével. "Az autók végleges és szigorú kitiltása a vár területéről további beruházást is igényelne az önkormányzattól, például új beléptető rendszert" – közölte a Raiffeisen cégcsoport illetékese, aki szerint kapacitásprobléma nincs a várban, az ott lakók részére a parkolási lehetőségek elegendőek lennének. Feszültséget az intézmények, elsősorban a szállodák és az éttermek okoznak. Ennek megfelelően az idegenforgalom igényei a jövőben is csak korlátozottan elégíthetők ki. Ugyanakkor éppen a turisták okozta nyári átmenő forgalom miatt nem ítélhető meg pontosan, hány parkolóhelyre lenne szükség. Nagy Gábor Tamás polgármester korábban arról beszélt, hogy a várbeli parkolási gondok rendezéséhez még kettő, de inkább három garázsra lenne szükség, felhasználva a vár másik oldalát is.
A második ütemről jelenleg még nincs szó, csupán tervekről beszélhetünk; ezek megvalósítása több feltételtől is függ, például a régészeti feltárások időigényétől, eredményeitől.

Az első ütem Palota útról nyíló építési területén, a Cortina fal tövében februárra készültek el a két évig tartó régészeti munkával: száztíz ládányi értékes középkori leletre bukkantak. (Mátyás király korából származó gyerekjátékokon és kerámiadarabokon kívül egy háziállatként tartott leopárd foga, továbbá számos kerámia-, vas-, üveg- és bronztárgy, faragott kő is előkerült az egykori királyi lovarda és környéke összesen 3 600 négyzetméteres területéről.)

A beruházásnak közhasznú eredménye is lesz: megújul a Karakas pasa tornyától induló, Török kert elnevezésű szoros, amely pillanatnyilag szemétgödör, valamint a középkori királyi vár egyik hajdani védműve, a száraz árok is, továbbá a kht.-val kötött megállapodás szerint a beruházó a garázsból a Szent György térre és a Palota udvar területére vezető lépcsőket és lifteket is köteles megépíteni.

Ajánlott linkek:

Kapcsolódó cikkek:

nyomtatóbarát változat | ajánlás ismerősnek