[2009.10.16. 14:57]
A stuttgarti székhelyű Daimler-Benz konszern 2008. június 18-án jelentette be, hogy Magyarországon fogja gyártani új generációs Mercedes A és B modelljeit, s hogy a mintegy 800 millió eurós (200 milliárd forintos) beruházással megvalósuló, 2500 főt foglalkoztató üzemet Kecskeméten építik fel. Magyarország történetének egyik legnagyobb zöldmezős beruházása a közvetlen foglalkoztatottakon kívül a beszállítói körben további 10 ezer munkahelyet létesít.
Kecskemét mellett Miskolc és Zalaegerszeg is pályázott korábban a beruházásra, ám a német vállalatcsoport olyan telephelyet keresett, amely Budapesttől nincs 100 kilométernél messzebb. A Kecskemét mellett épülő gyártelep a Daimler-Benz első kelet-európai üzeme lesz. A logisztikailag kedvező helyszín a várostól délre, az E75-ös és a várost délen elkerülő út mellett található, s a közeli lehajtó miatt az autópályáról jól megközelíthető. Az üzemben a termelés előreláthatóan 2012-ben indul, s kezdetben évente mintegy 100 ezer darab Mercedes A és B kategóriájú kocsit gyártanak majd itt.
MTI
Kecskemét közgyűlése 2008-ban módosította a város költségvetését, hogy felszabadítsa azt a 7,6 milliárd forintot, amelyből megvásárolhatják a beruházáshoz szükséges földterületet. A 441 hektáros területet a területalakítási munkálatok elvégzését követően, már építésre alkalmas iparterületként 2009. február 13-án értékesítette tovább a város a Daimler AG-nak.
A városi közgyűlés a beruházás koordinálására létrehozott csoport irányítására új alpolgármestert is kinevezett. A Kecskeméti Főiskola megállapodást kötött a Budapesti Műszaki Egyetem közlekedésmérnöki karával arról, hogy jármű és mobilgép szakirányú továbbképzés indul a kihelyezett tagozaton 2009 februárjától.
Az Európai Bizottság 2009 július 16-án engedélyezte, hogy Magyarország 29,7 milliárd forint (111,5 millió euró) összegű, pénzbeli és társasági adókedvezmény formájában nyújtott támogatást nyújtson a Daimler kecskeméti autógyárának létesítéséhez.
HUF hírek
